最近對全台唯一*雙認證*ADD 無溶劑離子交換樹脂濾心CAT100E《通過NSF認證、SGS檢驗》 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到全台唯一*雙認證*ADD 無溶劑離子交換樹脂濾心CAT100E《通過NSF認證、SGS檢驗》 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)省錢達人
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉^^.....
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商品訊息功能
商品訊息描述
品名：ADD無溶劑樹脂濾心
型號：CAT-100E
規格：特價產品鈉離子型、黃棕色
認證：美國NSF-44《樹脂認證》、台灣SGS無溶劑釋出檢驗認證
優點：全台唯一通過雙認證標準，品質有保證 。不會釋出化學溶劑，可重覆還原使用
交換型態：鈉離子型
使用再生週期：
原水PPM150左右約可過濾400公升左右
原水PPM200左右約可過濾300公升左右
原水PPM250左右約可過濾250公升左右
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原料品牌：美國AQUATROL
原料產地：中國限定商品
濾心產地：台灣
製造商：東森水處理股份有限公司
包裝容積：0.8公升
用途：軟化水質、去除石灰質與重金屬
保存方式：密封後放置冰箱冷藏室10度c以下，可保存3年
哪裡買
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【報導盧金足】
台中捷運綠線興建工程如火如荼進行，捷運硬體工程施工到7成，電聯車也抵達台中，是捷運綠線一個重大里程碑，市府拚2018年試運轉，2020全線通車，台中即將進入捷運時代！
捷運綠線全長約16.71公里，全線設置18座車站，北屯旱溪西側則設置1座5級維修功能機廠，面積約19.5公頃，機廠內設置主維修工廠、軌道維修工廠、維修及檢修股道群、駐車廠及股道群、洗車廠等維修設施等附屬設施。
捷運綠線為中市重大最便宜交通建設，目前整體工程計畫進度包括完成高架橋梁工程吊裝、北屯機廠至G9站軌道鋪設等作業；而電聯車在春節後也運抵台中。
市長林佳龍說，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，一列車可載送536位乘客，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車身為不銹鋼原色，具現代感。
「台灣車輛公司的技術移轉自日本，未來車輛維修能就近在台灣完成，不用依賴日本，可降低成本！」交通局長王義川指出，捷運綠線共採購18列電聯車，9列電聯車於日本川崎重工兵庫工場組裝，其餘9列電聯車由日本川崎重工委託台灣車輛公司於新竹湖口組裝，台日合作有助落實國車國造。
捷運綠線穩定前進，藍線也通過交通部審查，藍線如完成將改善台灣大道輸運，並串聯市中心及雙港副都心，活絡沿線產業發展，將綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。
林佳龍表示，台中市交通政策理念是「人本、安全、綠色」，包括自行車369、Mr.B&B複合式大眾運輸系統等，均為大台中量身訂做，也是進步城市的發展趨勢，Metro（捷運）、Rail（鐵路）、Bus（公車）、Bike（自行車）這四個主要交通載具，能讓交通四通八達，讓大家可以快速移動，真正成為宜居的生活首都。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
大陸轉投資事業給力，裕隆集團小金雞裕融（9941）、江申（1525）今年財報靚，裕融樂觀預估全年稅前淨利將逾22億元高點，法人看好江申今年EPS有機會超越去年的6.31元，再創新高。
裕融轉投資裕隆汽車金融（中國）公司，大陸車貸業務推展進度快於預期，裕融總經理許國興認為，明年起將提前開始獲利貢獻母公司。
江申在轉投資大陸福州福享、襄陽恩梯恩裕隆（簡稱襄陽NTN）營收獲利將持續成長下，法人看好2017年將有機會賺逾一個股本。
裕隆集團下半年法說會，昨（23）日由裕融、江申接續登場，由於兩家公司近期營運表現亮麗，吸引許多法人、投資人到場關心，比前一天母公司裕隆（2201）法說會還熱鬧。
受惠於兩岸車市成長，主要從事汽車融資業務的裕融，今年前3季稅前淨利近18億元、年增10.4％，EPS達4.85元。
許國興看好，大陸事業是帶領裕融營運成長的主要動能。裕融轉投資裕隆汽車金融公司今年4月開業以來，車貸承做件數逐月倍增，至9月單月件數達1,245件，預估至今年底累積件數可破萬，營業收入達人民幣1,130.9萬元，超前預算目標。
裕隆汽車金融公司開業之初，訂下「1、3、5計畫」－2018年時累積承作件數達10萬件、營收人民幣3億元、稅前淨利人民幣5,000萬元目標，依目前發展神速的狀況來看，許國興樂觀目標能提前達陣，明年起開始獲利。
江申以生產車架、鈑金╱底盤零件、貨車木床為主要業務，今年因國內需求下滑，導致營收與營業利益同步走跌，但大陸轉投資事業暢旺，讓江申前3季稅前淨利4.15億元、年增36.2％，EPS達5.30元，法人估全年EPS將超越去年的6.31元，再創新高。
江申今年大陸三大轉投資事業，廣州NTN、福州福享、襄陽NTN前3季獲利走揚，其中福州福享受惠於大客戶東南汽車DX7休旅車大賣，獲利大增，前3季貢獻江申投資收益達5,700多萬元，年增1.83倍，成長最多。
去年新開辦襄陽NTN，月產12萬支等速傳動軸產能提前滿載，今年前3季營運轉虧為盈。廣州NTN前3季貢獻2.87億投資收益，繼續扮演江申獲利金雞母角色。
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