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- 品號：2846244
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- ☆☆100cm輕便傘，
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商品訊息描述
商品訊息特點
最新
傘布:銀膠布
骨架:21吋x8K超迷你傘
中棒:鋁中棒
重量:250G
開傘長度:57CM
收傘長度:26CM
展開傘面:100CM
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工商時報【黃鳳丹】
美國17日晚間因川普即將上任的不確定因素，金融市場偏空，NBI生技指數下跌1.99％，收盤點數2,873.29點，成交量略放大至5,026萬股，164檔成分股中153檔下跌，只有11檔上漲，上漲股票主要是財務數字優於預期者如ARRY（艾瑞製藥）。
專家認為，短期NBI指數將受美國政府政策與企業財報相互影響，目前NBI指數月線為2,865點，年線為2,855點，短期先觀察上述兩關鍵價位能否止穩，並觀察市場對於川普上任後之利空因素反應，以及1月下旬生技公司公布企業財報與未來展望後的股價反應。
群益NBI生技ETF（00678）昨（18）日下跌1.57％收19.44元，預估淨值每股19.5元，折價0.31％。群益NBI生技ETF基金經理人張菁惠表示，「美國總統川普即將上任」以及「藥價管制不確定因素」是目前美國生技股的潛在風險。
日前美國藥物研究和生產聯合會（PhRMA）發言人Holly Campbell指出，藥價的不合理問題，關鍵是如何避免患者支出不必要的醫藥費用，而解決方案應由業界提出，而非政府干預，應由業界主動去管理並解決問題，以促進醫藥創新，提供患者更好的治療環境。甚至有醫藥產業評論家認為，川普言論是民粹主義的反應。
法人指出人氣商品，生技產業的基本面仍然強勁，因為聰明的投資人不能殺雞取卵，就算藥價遭到抑制、減少藥廠的研發意願，但人類仍亟需藥物治病，因此也不會想直接扼殺生技產業的發展。（黃鳳丹整理）
工商時報【張佩芬╱台北報導】
中華航空旗下台灣飛機維修公司昨（10）日舉行動土典禮，華航同日也與歐洲空中巴士公司簽署合作意向書，將由空中巴士支援華航，全面提升在台灣的維修、工程、以及技術訓練能力。台飛將成為東北亞唯一且最大的空巴最新A350客機維修棚廠。
根據協議，未來華航與空中巴士將全面強化維修合作，範圍涵蓋華航旗下營運的所有空中巴士機型，包括A350 XWB、A320、以及A330/A340家族，並共同評估各種技術與商務解決方案。
台飛預計14個月後完工啟用，華航董事長何煖軒表示，這將是東北亞的最大與唯一可修護A350客機的棚廠，可同時修護兩架大型與三架小型空巴客機，空巴在2015年至2025年共有1.2萬架客機交到亞洲，台飛估計每年複合成長率可以有6％。
他表示，目前亞洲地區還沒有A350客機維修廠，除華航外，越南航空、國泰航空與泰國航空、新加坡航空均有購買該型機，華航去年9月開始與空巴洽談，空巴派員來台勘察華航現有維修廠，了解華航維修實力，同意與華航合作。華航現有兩座維修廠共具8架客機維修能力，有2,600名維修人員與400名清潔人員；台飛則是獨立的公司，預計今年招進100至150人培訓。
未來一年華航將與空巴協商進一步的合作細節，空巴有可能入股台飛，另何煖軒表示歡迎供應鏈廠商參與合作，即使是與其他維修廠合作的企業也沒問題。何煖軒稍早曾透露，將把漢翔拉進合作圈，希望漢翔能取得A350的零組件製造合約，全力發展我國航太工業。評價
何煖軒也曾指出，空運市場新機增加快速，市場競爭越來越激烈，賣機票的利潤是3％～5％，華航必須積極發展高附加價值的附屬事業。總統府國策顧問何美玥指出，台灣航太事業具有1千億台幣產值。
昨日的簽約典禮由何煖軒與空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Laval在何美玥、國發會主委陳添枝、經濟部長李世光、交通部次長范植谷及桃園市長鄭文燦等貴賓見證下，在位於桃園市的中華航空修護工廠簽署合作意向書。何煖軒表示，飛機維修工作極具高技術門檻和國際認證，雙方合作對於提升國家航空產業意義非凡。他表示，華航去年9月宣布積極朝此規劃，幾個月以來默默鴨子划水，在維修廠房土地取得上也承蒙桃園市長鄭文燦大力幫忙，「如今華航兌現承諾，如願在今天公布這個喜訊，很高興與空中巴士簽署此項合作協議。」
Jean-Francois Laval則表示：「空中巴士致力提供最佳產品與服務解決方案，幫助華航提升業務、維修與訓練等方面的能力。因此空中巴士非常高興能夠支援華航，在台灣開發民用航空相關業務。」
雙方將共同評估推升華航的改裝工程以及客艙與機體修改服務；評估授權華航建立維修訓練中心可行性；以及提升華航在台灣的維修訓練能力，範圍涵蓋基礎訓練至維修人員訓練。雙方還將評估讓Satair Group，以及其它空中巴士旗下公司成為華航主要零件供應商。
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